Eccellenza e innovazione dal 1914. Grazie all’amore per i motori dei fratelli Maserati, nasce a Bologna la “Società anonima Alfieri Maserati”. Inizialmente dedita all’elaborazione e adattamento alle gare su strada delle vetture Isotta Fraschini, nel 1926 produrrà la prima auto da corsa che sfoggerà il famosissimo tridente Maserati: la Tipo 26. Le vetture Maserati collezionano vittorie su vittorie nei diversi Gran Premi. Nel 1929 viene realizzata la V4 che stabilirà il record mondiale di velocità. Il tridente della Maserati ha già conquistato i cuori degli sportivi e degli appassionati di auto di tutto il mondo. Ormai lanciata nel lussuoso mondo dell’automobilismo sportivo, Alfieri Maserati progetta e realizza alti due bolidi, la 4CTR e la 8C 2500 prima di morire dopo un incidente stradale nel 1932. I fratelli prenderanno in mano la casa automobilistica decisi a portare avanti nel tempo lo stile, la tecnologia ed il successo che li contraddistingue.
Gli anni successivi alla Seconda guerra mondiale vedono l’Italia primeggiare nel campo delle automobili, Maserati continuerà a conservare una posizione di primissimo piano nonostante la cessione al bolognese Orsini nel 1937, che trasferirà l’azienda a Modena. Nel 1958 nasce la 3500 GT che rappresenta un momento importante per il tridente: la produzione e il mercato divengono gli obiettivi principali lasciandosi alle spalle il mondo delle corse, per il quale continueranno a produrre motori per conto terzi. Presenterà nel 1962 la Sebring e nel 1963 la Quattroporte prima berlina di alta classe, seguita dalla leggendaria Ghibli. Grazie allo stile unico, all’efficienza ed alla potenza, Maserati si afferma sul mercato internazionale inserendosi a pieno titolo fra le case di più alto prestigio. Maserati alla fine degli anni ’60 inizierà un lungo passaggio di mano in mano cominciando nel 1968 con Citroën, poi Benelli, passando per FIAT Auto e Ferrari, tornando nel 2005 nelle mani di FIAT. Negli anni duemila nascono Spyder e Coupé, veri gioielli di ricercatezza e tecnologia, nel 2007 con la Gran Cabrio Maserati scrive un’altra memorabile pagina dell’automobilismo sportivo di lusso.